<acronym id="i44cq"></acronym><acronym id="i44cq"></acronym><acronym id="i44cq"><small id="i44cq"></small></acronym>
<acronym id="i44cq"><div id="i44cq"></div></acronym>
<acronym id="i44cq"><small id="i44cq"></small></acronym>
人员甄别栏目合作狐说西游宽带自助
首页>新鲜事>再见了,高速公路省界收费站!

再见了,高速公路省界收费站!

2019-05-23 15:26:51作者/来源:中国经济网

近日,国办印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,提出力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站,各省(区、市)高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上,实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖。


这一降物流成本的新政如何落地,哪些与你有关?


年底前,基本取消全国高速公路省界收费站

640.webp (9).jpg

《方案》指出,为贯彻落实党中央、国务院决策部署,进一步深化收费公路制度改革,加快取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,要按照“远近结合、统筹谋划,科学设计、有序推进,安全稳定、提效降费”的原则,明确技术路线,加快工程建设,力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站,提升人民群众的获得感、幸福感、安全感。

640.webp (16).jpg

640.webp (10).jpg


● 2019年5月底前完成


按照实现电子不停车快捷收费、辅以车牌图像识别、多种支付手段融合应用的技术路线,制定印发总体技术方案、工程建设方案、运营和服务规则、网络安全防护制度。


● 2019年10月底前完成


推进中央与地方两级运营管理等系统升级,收费站、收费车道、电子不停车收费系统(ETC)门架系统硬件及软件标准化建设改造,加强系统网络安全保障。


● 2019年12月底前完成


开展系统联调联试,基本具备系统切换条件。


适时实现新旧系统切换,基本取消全国高速公路省界收费站。


现有车辆免费安装ETC车载装置

640.webp (11).jpg

● 拓展服务功能,鼓励ETC在停车场等涉车场所应用。


● 加快现有车辆免费安装ETC车载装置。组织发行单位开展互联网发行、预约安装、上门安装等服务。依托商业银行网点以及汽车主机厂、4S店、高速公路服务区和收费站出入口广场等车辆集中场所,增加安装网点,方便公众就近便捷免费安装。组织基层政府及相关部门,深入居民小区和村镇,开展宣传和安装服务,2019年底前各省(区、市)高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上,同时实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖。完善结算系统,提供便捷高效服务。


● 推动汽车预置安装。2019年底前完成ETC车载装置技术标准制定工作,从2020年7月1日起,新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。


● 升级优化ETC车载装置,研究推动ETC与新技术融合发展。


● 实现机动车注册登记信息共享,便利车辆安装ETC车载装置。


明年起统一按车(轴)型收货车通行费

640.webp (12).jpg

● 清理规范地方性通行费减免政策,出台优化重大节假日小型客车免费通行、鲜活农产品运输“绿色通道”等通行费减免政策的具体实施意见。


● 调整货车通行费计费方式,从2020年1月1日起,统一按车(轴)型收费,并确保不增加货车通行费总体负担,同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。


● 全面推广高速公路差异化收费,引导拥堵路段、时段车辆科学分流,进一步提升高速公路通行效率。


● 研究统一危险化学品运输车辆、摩托车高速公路通行管理政策。


● 完善高速公路信用体系,对偷逃车辆通行费等失信行为实施联合惩戒。


多渠道分流安置收费人员

640.webp (13).jpg

妥善分流安置收费人员。各地要坚持属地负责转岗不下岗的原则,结合本地区实际,按照国家法律法规和政策,制定收费人员安置工作方案,以内部择优转岗为主,多渠道分流安置收费人员,依法妥善处理职工人事劳动关系,保障收费人员合法权益。财政部门要给予必要支持。


[编辑:曹艳平]
北京赛车是什么_福彩天天彩选4怎么样-湖北福彩22选5什么意思 八仙过海| 香港机票处置方案| 科大讯飞| 轮回乐园| 摩尔庄园| 无名之辈| 天行| 使徒行者| 龙的天空| gucci|